از زمان ظهور اولین خودرو در دهه 1880، صنعت خودروسازی به طور مداوم نیازهای خود را در مورد انواع، کیفیت سطح، خواص مکانیکی، مقاومت در برابر خوردگی و سایر الزامات ورق های مورد استفاده بهبود و بهبود بخشیده است.
به خصوص در حال حاضر، با افزایش نیاز به انرژی، ایمنی و حفاظت از محیط زیست، توسعه پانل های خودرو
توسعه و کاربرد نیز تقاضاها و چالش های بالاتری را ایجاد می کند.
الزامات کیفیت برای ورق های اتومبیل نورد سرد. به طور کلی، صنعت خودرو الزامات زیر را برای ورق های فولادی نورد سرد مورد استفاده دارد:
1) شکل پذیری عالی، یعنی: نسبت کرنش پلاستیکی با مقدار r، ازدیاد طول یکنواخت بالا 8u، ازدیاد طول کل بالا 8، استحکام تسلیم کم. شاخص پیری پایین Al و ازدیاد طول بازده کم، برای مهر زنی پانل های پیچیده خودرو استفاده می شود.
2) مقاومت در برابر فرورفتگی عالی و استحکام ساختاری کافی برای جلوگیری از فرورفتگی در حین ساخت و استفاده، به ویژه در تصادفات ناگهانی، برای به حداکثر رساندن جذب انرژی و محافظت از ایمنی سرنشینان.
3) عملکرد جوش خوب، اطمینان از اتصال موثر قطعات و اتصالات لحیم کاری و مناطق اطراف اتصالات لحیم کاری
هیچ تغییر عمده ای در قدرت و عملکرد وجود نخواهد داشت.
4) مورفولوژی و صافی سطح عالی، عملکرد پاشش خوب و چسبندگی به پوشش رنگ، به منظور دستیابی به سطحی زیبا.
5) مقاومت در برابر خوردگی بالا
6) شکل صفحه خوب و صافی سطح، دقت ابعادی دقیق و یکنواختی عملکرد.
7) خاصیت جذب صدا و میرایی ارتعاش خوب، در برخی از قسمت ها برای کاهش اثر رعد و برق ماشین در حین رانندگی استفاده می شود.
با توجه به این الزامات کیفی ویژه ورق های نورد سرد خودرو، فرآیند تولید پیچیده و دشوار است. بنابراین، سازندگان ورق های خودرو اصل تولید ثابت را در تولید واقعی، یعنی ذوب، ریخته گری پیوسته، نورد گرم، نورد سرد و بازپخت اتخاذ کرده اند. و پوشش و آبکاری و سایر فرآیندهای دخیل در برنامه ریزی و مدیریت تولید یکپارچه.
از آنجایی که نیاز به عمر خودرو و مقاومت در برابر خوردگی در حال افزایش است، نسبت صفحات فولادی روکش شده مورد استفاده در خودروها سال به سال افزایش می یابد. گالوانیزه گرم سریعتر از ورق های فولادی الکترو گالوانیزه رشد می کند زیرا هزینه ورق های فولادی گالوانیزه گرم کمتر از ورق های فولادی الکتروگالوانیزه است. در سال های اخیر، از آنجایی که فناوری نوار گالوانیزه گرم به پیشرفت قابل توجهی ادامه داده است، کیفیت سطح فولاد نوار گالوانیزه گرم همچنان بهبود یافته است. این به تدریج به کیفیت سطح محصولات الکترو گالوانیزه نزدیک شده است و تا حدی جایگزین محصولات الکترو گالوانیزه برای روکش خارجی خودرو شده است. از نظر پانل های خودرو، روند گالوانیزه گرم جایگزین محصولات الکتروگالوانیزه به طور فزاینده ای آشکار است. با توسعه صنعت خودروی کشور من، به ویژه بهبود درجات خودرو و بهبود عملکرد صفحه پوشش، مقدار صفحات پوشش داده شده به سرعت افزایش می یابد و صفحات فولادی تحت درمان با سطح به شدت توسعه می یابند. صفحات فولادی با استحکام بالا دارای استحکام بالا و مقاومت در برابر خوردگی عالی هستند. ترکیب این مزایا به ناچار به اولویت اصلی در توسعه صفحات فولادی خودرو تبدیل خواهد شد.